يُعد رأس الكروي الخارجي مكونًا أساسيًا في نظام توجيه السيارة، وهو نوع من المفاصل العامة. يربط بشكل أساسي مفصل التوجيه (ذراع التوجيه) بالقضيب الموازي، باستخدام هيكل كروي لنقل الطاقة على محاور مختلفة.

الهيكل والوظيفة: يعمل رأس الكروي الخارجي عادةً بالتزامن مع رأس الكروي الداخلي (طرف قضيب ربط التوجيه) لضمان توجيه سلس وثابت للسيارة. يتصل رأس الكروي الخارجي بمفصل التوجيه وبالقضيب الموازي عبر مفصل كروي، وهو مسؤول عن نقل قوة التوجيه إلى العجلات.

أعراض التلف: يمكن أن يؤدي تلف رأس الكروي الخارجي إلى مشاكل مثل ضوضاء التوجيه غير الطبيعية، وانحراف السيارة إلى جانب واحد، وزيادة الوعورة. في الحالات الشديدة، يمكن أن يؤثر ذلك على سلامة القيادة.